這種情況下，俄羅斯依靠自身財力根本無法實現遠東和西伯利亞地區的發展和振興，因此希望外資進入從事農業，補充國內農產品供應量；但又擔心遠東地區被外國移民“異化”，體現在政策上就是一時鼓勵一時又限制。
此時的老毛子一點都沒有喝酒時的豪爽，用張澤宏的話來說，老毛子大概是還沉湎在昔日超級大國的心態里，時不時把外來投資當作保護費，錢我收下了，人你可以麻利地滾了。
總之，張澤宏就這麼列了個一二三四五的理由，認為在遠東地區投資農業純屬理想很豐滿，現實很骨感。
齊政就說了一句“知道了”，然後讓他再繼續考察考察。
張澤宏“奉旨”帶隊在遠東地區吃喝玩樂。俗話說，沒有一瓶伏特加搞不定的老毛子，如果有，再從兜里抓一把盧布塞過去，無往而不利。
有錢又大方，張澤宏充分發揮他長袖善舞的天賦，居然一路混到了遠東聯邦區的高官子弟交際圈。
在交際中，張澤宏算是見識到了老毛子有多貪婪。
俄羅斯遠東，在俄羅斯的行政區劃上被歸納為遠東聯邦區，曾經在滿清時期被割讓出去的一塊地區——尼布楚條約成了中華民族永遠不爽的條約。
老毛子可以說是世界上對土地欲望最嚴重的一個民族了，我們覺得尼布楚條約不平等，他們居然也覺得不平等。
一些喝大了的聯邦區官宦子弟就認為，當年俄羅斯人的活動範圍已經深入到了今天的國內黑省等地，所以正確的姿勢應該是把中俄邊界以山海關為界。
張澤宏只想“呵呵”幾聲，隨便你們怎麼yy，現實卻是如此的單薄。
事實上，別說黑省了，就是如今的俄羅斯遠東地區，都逐漸地真空化了，並且這種情況目前看來已經不可逆。
原因很簡單，俄羅斯遠東地區的青壯年們更喜歡燈紅酒綠的城市生活，而不是在遠東這個冷得撒尿成冰的地方挖泥巴玩兒。
所以年輕人的快速流失和東歐集中化，導致俄羅斯遠東地區的人口進一步的衰退；農場的人手不夠了，而遠東地區的人口已經開始老齡化了。
至于聯邦區的這些官宦子弟什麼還留在這邊？
還能為什麼，賺錢唄。
反正能掙錢就掙，能突破規則那最好，只要能撈到錢，他們連國家的石油都敢偷——你絕對沒有瞎，他們連中俄石油管線的石油，天然氣都敢偷來賣錢。
至于帶著外國人盜伐木材，帶著外國人買遠東的漁產，用極低的價格售賣掉，簡直不值一提。他們甚至可以為了促成一筆交易，一順手就是多少平方公里的木材送給誰誰誰。
這一切當然都是違法的，是法律絕對不允許的，但是……有個屁用。
張澤宏後面就打電話給齊政“我錯了，俄遠東地區這個地方，簡直是爛得太有前途了，快來快來，嘉谷的機會簡直不要太多了……”
嘖，真香！
第233章 坑總統的修路
2006年，3月。
布拉戈維申斯克，又名海蘭泡，是俄羅斯阿穆爾州首府，俄羅斯遠東第三大城市，位于黑省黑河市對岸。
說是遠東第三大城市，其實就和國內一縣城差不多大小的規模。
3月的遠東，可以說還是冰天雪地。
而這時賓館外面的大道上，一群穿得像熊一樣的老毛子，舉著牌子在游行示威。
“我們要降價！”
“我們要修路！”
“……”
齊政從窗口看著遠去的人群，回頭看了見怪不怪的張澤宏一眼，問道“這里經常發生游行？”
張澤宏聳聳肩“也不是經常，只不過是這個冬天通往這邊的鐵路出了一些故障，一大批生活物資沒有及時送到，這不，老毛子就上街鬧騰了。”
齊政皺眉“遠東這邊的運輸條件如何？”
在遠東，一切都和溫度實際上就是冰凍相關，運輸是其中關系最密切的。
嘉谷如果在這邊投資農業，運輸是一個不得不關注的問題。
面對這個問題，張澤宏嘴角扯了扯，無奈說道“如果以總運輸量100計算，那麼遠東的鐵路運輸是23，海洋運輸是4，內河是2，管道是1，汽車運輸則是70。”
“運輸集中在遠東南部地區，佔區內貨運量的75和區際貨運量的90，因為這邊擁有鐵路和能常年通行的公路，雖然那公路在春季可能吞噬汽車，但是好歹是能跑的。”
“至于鐵路，因為鐵路只有單線，運輸能力很低；而且，這鐵路就是個不擇不扣的坑爹貨……”
張澤宏之前一直和遠東聯邦區的官宦子弟們混在一起，從他們口中知道了不少關于西伯利亞鐵路的“軼事”。
眾所周知，普京接手了葉利欽時代那經過了所謂的休克療法後的俄羅斯，基本真的要休克了。
但普京的運氣挺好，他上位後，石油價格開始飆升，靠賣資源維持生計的俄羅斯就此被奶了一大口，回血的普京得以快速解決了東歐區的問題。
東歐地區畢竟是俄羅斯的核心區，聯邦政府的控制力度足夠，但對于遠東地區就鞭長莫及了。
俄羅斯的版圖應該是東西兩部共同發展，但是遠東地區和東歐地區有一片廣闊的西伯利亞森林。這片凍土中間幾乎沒有什麼能拉起東西兩個地區的鏈接城市，所以東西部的經濟交流極其困難。
于是，在甦聯時代，斯大林這個比較毒菜的家伙，發動“義務勞動”，貫穿了整個西伯利亞，修築了鐵路和公路，拉起了遠東和東歐地區的紐帶。
幾十年後，對于英明神武偉大正確的普京來說，也遇到了蛋疼的事情。
因為這條老邁的鐵路和公路，已經二十多年沒有維護過了，如果一旦失去這條紐帶，那麼遠東地區並入東亞經濟圈將不可避免，並且東西差異化會進一步的加劇本地人的流失。如果不進一步的遏制，那麼一旦出現沒有俄羅斯人的遠東，那所有的一切都將無法挽回。
普京就開始琢磨……這個頭疼的遠東應該如何解決。
他們做出兩個計劃重建西伯利亞鐵路和公路網；同時加強遠東貿易，但一定要提防中國人。由此開啟了騰飛……不，是被坑之路。
“西伯利亞鐵路在2000年的時候，運輸速度已跌破45公里每小時，而且還在進一步的跌下去。但是因為俄羅斯的鐵路已經徹底私有化，對于俄羅斯鐵路公司來說，這筆錢實在是太大了，索性將就用著得了。”張澤宏笑呵呵的說道。
“及至今年，鐵路已降低至約30多公里每小時。于是總統一拍桌子，尼瑪不修是不行了，再這樣下去，如何面對遠東父老鄉親？在俄羅斯聯邦政府的支持下，鐵路公司據說在申請貸款，決定拿出230億盧布翻修西伯利亞鐵路六個區段的鐵路。這筆‘巨款’折合人民幣約29億吧！”張澤宏眼含笑意地說道。
“呃……29億？”齊政愕然。
“對！”張澤宏忍不住笑了起來。
齊政都覺得老毛子是來搞笑的吧。
他不懂鐵路維護，但是他會做算術題。29億翻修一條接近一萬公里的鐵路，平均每公里的翻修費用為3萬元……說實話，就是翻修下柏油路，這個錢都是在撒鹽，何況高寒帶鐵路了。
以青藏鐵路為例，據說每公里成本是三千萬人民幣，也就是說29億人民幣，如果交給中國人修也僅僅能修100公里。
我堂堂基建狂魔都沒有把握的事情，老毛子倒是敢想，確實挺牛叉的。
說到這里，齊政倒是突然想起了前世看過的一個笑話“阿三哥修航母，老毛子修鐵路。”好像就是與此相關。
據說在提出翻修鐵路後的幾年……西伯利亞鐵路就被修殘了，那時西伯利亞鐵路的時速，是每小時95公里。
這是什麼概念？一般行人走路的平均速度約為每小時6公里，西伯利亞的這個鐵路速度，也就能和老大爺的步行速度競爭競爭了，因為青壯年走路的速度都可能會比它快了。
老毛子用鐵一樣的事實告訴我們，那點錢根本就是屁事都干不了，純屬于坑錢的行為。
普京真的要吐血了……完全是被那幫狗逼給坑了，你要說那些錢拿去修鐵路了，還把鐵路從自行車速度修到了走路的速度。敢說花錢了，鬼才相信。
當然，牛叉哄哄的普京完全不服輸，因為……他還有第二招，發展遠東地區的經濟貿易，留住人口！
想法很美好，可是現實太骨感啊。
要想富，先修路。這個在哪都是真理。
俄羅斯遠東地區的主要國道已經爛得不行了，必須翻修吧？再不修，濱海邊疆區、阿穆爾、哈巴羅夫斯克邊疆區等靠近中國的地區還能稍微維持，可在西伯利亞地區的雅庫特、埃文基等，那是真的會變得上不沾天下不著地啊……
普京不得已，一邊催促鐵路問題，一邊還要解決西伯利亞地區公路的問題。
結果公路修得更坑爹！
普京撥款修路後，遠東這幫坑爹貨把路全打碎了，然後告訴大帝……錢不夠！
這特麼是何其的臥槽！還不如不修呢，不修之前西伯利亞區的公路雖說慢一些，至少是能跑貨運的。關鍵是俄羅斯的經濟雖說一直在好轉，但也經不起這麼折騰啊。
能將一國總統坑得不要不要的，遠東這群沒節操的老毛子，齊政也是相當佩服的。
但佩服完之後，齊政都有些發愁。
事不關己的時候可以當笑話看，但如果嘉谷真的要在遠東圈地種植大豆的話，大豆可是大宗貨物運輸，面對遠東這群不靠譜的坑爹貨，齊政笑不出來了。
首先俄羅斯鐵路公司是私有企業，所以會優先運載他們貿易公司的貨物，這個情況和國內有點類似，車皮都不是那麼好拿的。
至于汽車運輸，俄羅斯的公路貨運也不便宜，因為某種程度上，俄羅斯的鐵路壟斷也催生了大宗貿易公司對兩地貨物交流的壟斷。
張澤宏見齊政面色凝重，知道齊政的擔憂後，反而輕松地眨眼說道“在遠東這塊神奇的土地上，你想發展，就不能按照正常的思路來。這樣，我先帶你去見見我們的合作者，也是我們的地方保護傘……”
第234章 地圖開疆
“這位是我的朋友，瓦西里。”
“這位是我的兄弟，同時也是我的大boss，齊政。”張澤宏作為中介，介紹在場兩人相互認識。
從外表看，瓦西里是個相當英俊的男子，二十七八歲的樣子，一點也看不出他是那種唯利是圖之輩。
但能被張澤宏選擇作為嘉谷的地方保護人，瓦西里自然不會如他的外表那樣人畜無害。瓦西里的父親是俄羅斯遠東聯邦區的行政長官，就足以說明一切。
“真了不起。”瓦西里翹起拇指，用贊嘆的語氣說道“你們比我還小幾歲，但都已經有自己的一番事業了，現在還能走出國門開疆拓土，相比之下，我倒是只會混日子了。”
三人都是用英語交流，當听到“開疆拓土”的形容時，齊政的眉頭就輕輕地跳了兩下，這個形容可有點敏感啊，口中就道“你說笑了，不過混口飯吃，哪里談得上開疆拓土呢……”
瓦西里就擺擺手，笑眯眯地說道“不用緊張，我不像其他的俄羅斯人，對于出讓土地使用權甚至所有權那麼敏感，在我看來，我們擁有富饒而又未開發的土地資源，出租給你們耕種，大家都能獲得不錯的收益，其實是兩全其美的事。”
齊政看了張澤宏一眼，見他微微點頭，這才相信，瓦西里還真的是那種只看重個人利益的貨色，國家于他而言不過是一個符號。
不怪齊政敏感，在他國“圈地”，本身就是一種冒險。尤其是在俄羅斯。
上個世紀90年代中期，國內黑省不少人就越過了邊界到俄羅斯開墾土地，種植糧食、蔬菜等。當年葉利欽曾經下令驅逐在俄國遠東地區的中國人，甚至在公開場合形容中國人是蝗蟲。
但葉利欽終究不能殺死這些中國人，于是只能驅逐、驅逐、不斷的驅逐！
而中國人則是你來了我就跑，你走了我繼續去種。到90年代末期，在俄羅斯遠東地區的中國人估計有數十萬人之多。
到了21世紀，中國人已經多得驅散不了，畢竟，驅散也是有驅散成本的，普京曾以強硬的態度表示，希望中國能注意一點！
但中國手一攤表示我也無能為力。我也是再三告誡人民群眾不要做這種有礙中俄友誼的事情，大帝多多見諒，還麻煩大帝溫柔驅逐。
可問題是，俄羅斯的經濟不過稍有起色，但要花錢的地方更多，地主家也沒余糧啊，拿啥驅逐？就是請個吉娃娃去嚇唬人，你總得撒兩顆狗糧潤潤吧？不然吉娃娃罷工了怎麼辦？
此時，國人在遠東甚至開始形成村落。中國人更願意和中國商人合作，所以，中國商人在遠東地區已經多的不能想象。也就是說，遠東地區的人口，除了俄羅斯人就是中國人了。
“你們中國人，會做生意，雖然有時候摳得嚇人，但你們更能吃苦，事實上，遠東聯邦政府已經不得不接受了中國人進入遠東的事實。”瓦西里喝了一口香檳，美酒下肚，神情愉悅地說道。
確實，俄羅斯濱海邊疆地區甚至提出由中國農民取代俄羅斯農民的意見……但遭到了俄羅斯主流的否決，在莫斯科地區甚至以極度強烈的態度抗議中國的軟侵略。
但不管怎麼說，中國人在遠東地區種植的蔬菜糧食，已經達到遠東總產量的50以上。也就是說，俄羅斯遠東的種植業，大半已經屬于中國人了。而如衣物、食品一類的商業活動幾乎也是中國商人在做。